Перейти к содержимому


- - - - -

авто до 300 т.р.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 60

#1 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 24.10.2010 - 00:43

Друзья!) Вот таким вопросом задался(решил себе перед НГ подарок сделать)...какой автомобиль можете посоветовать,на ваше усмотрение,более ли менее хороший и адекватный...за эти деньги!?
Авто должен быть новый,и не малолитражка типо:матиз,ока,спарк и т.д. - они не нужны.
(Есть конечно и варинт б\у...но оооочень далеко в глубине,но естественно обслуживание не дорогое,и содержание вполне приемлемое!)
За ранее всех благодарю,учавствующих в вопросе.

#2 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 24.10.2010 - 17:34

либо жигуль либо шевроле какой нить. вообще для новой телеги бюджет маловат. можно брать трехлетку, тогда гораздо интереснее выбор. Иномарки до 300 рублей, это все те же жигули, но в красивом фантике.

#3 anarh55

anarh55
  • Пользователь

  • Пользователь
  • 298 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нагатино

Отправлено 25.10.2010 - 14:02

советую взять иномарку 2 - 3 лет) с не большим пробегом)

#4 hikaru

hikaru
  • Модератор
  • 3 763 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:

Отправлено 25.10.2010 - 15:21

За 300к можно взять новую русскую "табуретку" либо топорную иномарку низшего класса.

http://cars.auto.ru/...50274-2576.html  Nissan Almera II (N16), цепь на грм.
http://cars.auto.ru/...03329-3324.html  Mitsubishi Galant VIII Restyling, бизнесс класс.

Год назад взяли Nissan Almera II (N16) 08.2004 г.в. ,пробег меньше 100'000км, заменили передние тормозные диски 2х1200р и колодки 4шт за 500р, заправили кондиционер 1300р, салонные и моторные фильтры и масло + ещё 1200р. На грм стоит цепь, при нормальном обращении ходит и по 350'000 км у людей.
Каталог запчастей официального техцентра  http://www.union-mot...almera-workshop
В люксовом варианте альмеры фронтальные и боковые подушки безопасности, климат контроль, бортовой компьютер и прочее.

На галант запчасти и расходники в среднем дороже на 15-20% но оно того стоит, контрактная коробка-автомат например стоит 15'000р.


На приору передний тормозной диск 21120-3501070-01 стоит 800р....

#5 ArxFatalis

ArxFatalis
  • Новичок

  • Пользователь
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Moscow
  • Интересы:Мои интересы!

Отправлено 25.10.2010 - 15:28

Тайота Марк 2)) а вообще за такие бабки и Бэху подержанную можно взять)) старенькую правда)) зато БМВ)

#6 Эндрю

Эндрю
  • Легенда форума

  • Root
  • 26 121 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 25.10.2010 - 15:35

hikaru
Зачем ссылки на перекупов давать?)
Хорошую алмеру за 300К там очумеешь ловить.

#7 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 25.10.2010 - 23:21

Спасибо сем за участие) Вопрос остаётся в силе,ещё до конца месяца)
Галант заинтересовал) Весьма!) + Олька(т.е. девушка) + хозяин один вообще прелесть)


А как вам такие варианты к примеру:
http://cars.auto.ru/...73560-0495.html
http://cars.auto.ru/...52645-1cac.html
http://cars.auto.ru/...46860-e030.html
http://cars.auto.ru/...79254-8a19.html
http://cars.auto.ru/...96176-fc0c.html
и это:
http://cars.auto.ru/...62974-44b8.html
http://cars.auto.ru/...33864-5dac.html
http://cars.auto.ru/...48767-9f33.html
http://cars.auto.ru/...61151-5de0.html
http://cars.auto.ru/...91242-5916.html
http://cars.auto.ru/...42087-3b4a.html
http://cars.auto.ru/...998-a3b6_4182...
http://cars.auto.ru/...85600-6a43.html


За ранее,ещё раз всем,примного благодарен!

#8 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 26.10.2010 - 15:23

Зачастую все эти картинки что ты запостил, очень сильно отличаются от реальных дел на авто...не говоря о пробегах)
Ездить смотреть..тыкать, дергать, стучать...))))

с автоматом то по осторожнее на таких пробегах...

И если тачка нужна на каждый день, советую держат штук 30-50 под рукой всегда, на ремонты...Для таких машин..
плюс список разборок, и проверенных мастеров...

#9 шерсть на носу

шерсть на носу
  • Карабасов

  • Администратор
  • 1 825 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:гдето здесь и гдето тут

Отправлено 26.10.2010 - 18:07

не, саабы за 250 тыщь это нечто. интересно в каком сосотоянии у них трбины? и как много масло едят.
про французов идет не очень хорошая слава. ломучи и дороги в обслуге.
а американцы... тут как, у ребят на работе доджи караваны и крайслеры. только расходники меняют. пробеги в день по 150-200 км. апетит конечно ацкий. а без поломок. очень довольны.

если в кармане только 250, то ищи машину за 220 тыщь. 30 тонн уйдет на страховку, постановку на учет, коврики, вонючки и так далее. ну естественно будь готов менять масло с фильтрами, возможно и на колодки разоришся. прежние хозяева любят сливать машину перед ТО.

#10 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 27.10.2010 - 18:58

...вот,считаю что окончательно решился,надеюсь что безповоротно.
Возьму Mitsubishi Galant VIII

Сказали вроде,что не дорогой в обслуге,единственное - это коробка....если брать то ручку,автоматы часто и дорого ломаются на них!?

Всем подключившимся в тему,ещё раз спасибо!

#11 hikaru

hikaru
  • Модератор
  • 3 763 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:

Отправлено 27.10.2010 - 20:24

http://galant-club.c...hp?showforum=42  неплохой сайт по галантам

#12 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 28.10.2010 - 23:42

не советую брать галант за триста рублей. Очень много потом денег потратишь =) Я понимаю что он красив и приятен на ощупь, но слишком они ушатаны за такие деньги.

#13 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 28.10.2010 - 23:58

Bitrate спасибо тебе) Но к сожалению теперь,я узнал о проблемах мамкиных...нужно будет выкинуть 90т. деревянных (
Эххх...жаль конечно (
Сейчас в силе 150т.р.-250т.р.(max)....так как,я понимаю,что нужно будет регестрировать тачку,проходить осмотр ещё + нужно будет к ней полюбому что-нибудь докупить и поменять всякие-разные расходники.
Теперь 100% возьму любую иномарку,главное чтобы состояние было нормальным,минимум конечно вложений и обязательно должен быть ГУР (но на сколько я знаю на всех иномарках есть ГУР)
Думаю тачку поеду уже покупать на следующей неделе)

Подскажите пожалуйста,какая всё же машина более ли менее адекватная и не дорогая в обслуге (и чтобы зап.части можно было найти)

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ "ПОМОГАТЕЛЯМ"!

#14 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 29.10.2010 - 00:52

по растратам примерно следующее
оформление покупки продажи 600-800 р
постановка на учет 1800-2000 р(это для безпроблемной машины :))
страховка (варианты широкие, в среднем от 3 до 5 тысяч) это осаго без повышающих коэффициентов
налог от 800 рублей и выше)) сморя скока кобылов.
диагностика при покупке (обязательно!!!)1000-3000 р
ну и замена жидкостей и расходников по усмотрению нового хозяина. (масло плюс фильтры около 2000, дальше по бюджету)

хорошо бы это объяснить продавцу, да и при покупке бу иномарки десять процентов полюбасу можно скинуть от начальной цены.

по тачкам не знаю даже, что сказать.
очень много разных вариантов, для разных людей.
кто то предпочтет взять десятилетний бмв или ушатанную ауди, а кто то свеженький акцент=)
по цене качеству и запчастям корейцы ща доминируют. много разных вариантов, хендай, киа и подобное.
китайцев не советую ни разу, жизнь она не казенная)

отдельной статьей идет новый жигуль, что в принципе не многим хуже, так как жигуль будет новым, а это важно, ой как важно. (моей следующей машиной будет тока новая, ибо я уже наелся подержанными авто))
Так что определись хотя бы с классом машины и для чего она тебе нужна.

PS хорошие машины умеют делать тока фашисты на самом деле, а именно немцы и японцы=)

#15 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 29.10.2010 - 17:56

Спасибо огромное за написанное)
Тачка нужна на каждый день)
Главное чтобы не дорого обслуживалась и ремонтировалась)
КОнечно,хотелось бы приличный более ли менее ближе к новым кузовам)
Гур обязателен....в принципе больше ничего из наворотов не нужно)

Людииии) Неужели нет авто примерно подошедшии под эти описания в районе 200т.р.
Хотя бы марки и названия машин назовите....погляжу на них))) Спасибо!

(Что-то я смотрю Фольц 3  VR6 вроде не дорогой,старенький и выглядит ничего...вот тольк оне знаю...как по обслуживанию и по ремонту)
Сааб 900 (у другана спрашивал про саабы...он сказал что 9-5 не советует потому как бизнес класс и дорого чинить,зап.части даже на разборе не найдёшь,а про 900 сказал что не тяжело найти на него зап.части ,но есть и минусы....нетурбированные саабы эти нереал найти....а за турбину он говорит будешь переплачивать))

Сообщение отредактировал Profesor*=#: 29.10.2010 - 17:57


#16 hikaru

hikaru
  • Модератор
  • 3 763 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:

Отправлено 29.10.2010 - 21:09

У соседа был сааб 900, интересная машина, едешь как будто летишь в самолете - не чувствуется скорость, но он у него загнил через 4 года... передние двери а потом всё остальное. Да и цены на запчасти слишком высоки.

Присмотрись к праворульным с автоматом, они дешевле чем леворульные, качество этих автомобилей непревзойденно, так как японцы делают их только на внутренний
рынок,  то есть для себя. хороший руль левым не назовут..

#17 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 30.10.2010 - 11:24

Просмотр сообщенияProfesor*=# (29 Октября 2010, 18:56) писал:

Спасибо огромное за написанное)
Тачка нужна на каждый день)
Главное чтобы не дорого обслуживалась и ремонтировалась)
КОнечно,хотелось бы приличный более ли менее ближе к новым кузовам)
Гур обязателен....в принципе больше ничего из наворотов не нужно)

Людииии) Неужели нет авто примерно подошедшии под эти описания в районе 200т.р.
Хотя бы марки и названия машин назовите....погляжу на них))) Спасибо!

(Что-то я смотрю Фольц 3  VR6 вроде не дорогой,старенький и выглядит ничего...вот тольк оне знаю...как по обслуживанию и по ремонту)
Сааб 900 (у другана спрашивал про саабы...он сказал что 9-5 не советует потому как бизнес класс и дорого чинить,зап.части даже на разборе не найдёшь,а про 900 сказал что не тяжело найти на него зап.части ,но есть и минусы....нетурбированные саабы эти нереал найти....а за турбину он говорит будешь переплачивать))
раз на каждый день, купи себе самару..и остаток денег отложи на ремонты\начни копить на новое авто..
а то купиш ино-гумно на последние деньги, потом что "вылетит" серьезное и будет тачка гнить месяцами под окном...
ну и как вариант старую право ручку...

Сообщение отредактировал hzero: 30.10.2010 - 11:25


#18 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 30.10.2010 - 13:31

трехлетний жигуль идеально подойдет. это при условии безпроблемной езды каждый день. Старую японку можно брать при условии что тебе нравится ковыряться и чинить тачку самому, потому что на сервисах разоришься с ней. плюс если найдешь по знакомым тачку, которую можно в утиль сдать за 50 рублей, то можешь взять даже новую пятнаху.
Думай вообщем =)

#19 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 30.10.2010 - 15:07

Просмотр сообщенияBitrate (30 Октября 2010, 14:31) писал:

трехлетний жигуль идеально подойдет. это при условии безпроблемной езды каждый день. Старую японку можно брать при условии что тебе нравится ковыряться и чинить тачку самому, потому что на сервисах разоришься с ней. плюс если найдешь по знакомым тачку, которую можно в утиль сдать за 50 рублей, то можешь взять даже новую пятнаху.
Думай вообщем =)
верно...лучше конечно самару..она подинамичнее и покомфортнее классики..а в обслуге одно и тоже..

#20 hikaru

hikaru
  • Модератор
  • 3 763 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:

Отправлено 30.10.2010 - 16:04

Просмотр сообщенияBitrate (30 Октября 2010, 14:31) писал:

трехлетний жигуль идеально подойдет. это при условии беспроблемной езды каждый день. Старую японку можно брать при условии что тебе нравится ковыряться и чинить тачку самому, потому что на сервисах разоришься с ней. плюс если найдешь по знакомым тачку, которую можно в утиль сдать за 50к рублей, то можешь взять даже новую пятнаху.
Думай вообщем =)
И с классикой можно разориться на сервисе. Если нет гаража, тем более оборудованного, то что можно сделать своими силами так это только мелкий ремонт. Если что-то серьезное то надо ехать в сервис.
Я знаком всего с 1 человеком который может вытащить мотор и перебрать его, можете ли вы это сделать самостоятельно ?

У старых японок ресурс выше раз в 10 чем у лады, да и агрегаты с заменой не сильно различаются в цене. (у знакомого 14 лада, 35 тыс.км. начал подстукивать двигатель, японки по 350тыс без капиталки ездят)

Но самый большой гвоздь в гроб классики - отсутствие кондиционера, следующее лето будет тоже жарким..

#21 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 30.10.2010 - 18:46

Ну я имел ввиду пятнашку, под словом жигуль))
а так на любителя конечно, кто то любит иномарки(как и я сам) кто то фанатеет от зубил. С запчастями по жигулям несравнимо проще, чем даже с попсовыми японками, плюс за такую сумму оч сложно найти хорошую иномарку в живом состоянии (акценты логаны и ланосы я не рассматриваю, потому что это те же жигули на самом деле)
Редко кто продает телегу в реально хорошем состоянии, обычно от машин избавляются, когда становится ясно, что грядущий ремонт не стоит своих денег =)

есть самый жирный вариант, взять битую иномарку. Это несравнимо дешевле по деньгам, плюс причина продажи видна сразу. Но этот вариант для тех людей, кто сам будет морочится кузовщиной, или имеет выходы на знакомых с большими скидками. Плюс надо немного шарить при выборе, во что выльется ремонт, и стоит ли морочится.

#22 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 30.10.2010 - 19:38

Просмотр сообщенияhikaru (30 Октября 2010, 17:04) писал:

И с классикой можно разориться на сервисе. Если нет гаража, тем более оборудованного, то что можно сделать своими силами так это только мелкий ремонт. Если что-то серьезное то надо ехать в сервис.
Я знаком всего с 1 человеком который может вытащить мотор и перебрать его, можете ли вы это сделать самостоятельно ?

У старых японок ресурс выше раз в 10 чем у лады, да и агрегаты с заменой не сильно различаются в цене. (у знакомого 14 лада, 35 тыс.км. начал подстукивать двигатель, японки по 350тыс без капиталки ездят)

Но самый большой гвоздь в гроб классики - отсутствие кондиционера, следующее лето будет тоже жарким..
после прочтения данной фразы

да и агрегаты с заменой не сильно различаются в цене. (у знакомого 14 лада, 35 тыс.км. начал подстукивать двигатель, японки по 350тыс без капиталки ездят)...

:) упал под стол :) Вы советы на ходу придумываете?

Ну да запчасть на жигуль можно купить на каждом углу в прямом смысле(ми по приемлимым ценам)..а на 15-20 летнюю японку пол-москвы объехать и все разборки обзвонить..
Конечно если не парит мелкие косяки можно и так ездить..

Сообщение отредактировал hzero: 30.10.2010 - 19:38


#23 hikaru

hikaru
  • Модератор
  • 3 763 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:

Отправлено 31.10.2010 - 12:00

Просмотр сообщенияhzero (30 Октября 2010, 20:38) писал:

Ну да запчасть на жигуль можно купить на каждом углу в прямом смысле(ми по приемлимым ценам)..а на 15-20 летнюю японку пол-москвы объехать и все разборки обзвонить..
Конечно если не парит мелкие косяки можно и так ездить..
Сейчас нет таких проблем с запчастями как в советские времена, можно заказать любую деталь, даже на машины 80-х годов выпуска, а уж на 12-летнюю машину нет проблем найти запчасти. На разборках же обычно берут запчасти если собираются продавать авто.
Только с запчастями на жигуль с очень высокой вероятностью можно нарваться на подделку или восстановленные детали.

#24 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 31.10.2010 - 14:22

Проблема с запчастями есть и сейчас. Не спорю, что заказать любую деталь можно из японии, но такими темпами можно через полгодика себя за *уй укусить, потому что цены нереальные на такие запчасти. Поэтому люди, которые берут от недостатка средств старые иномарки и гоняют по разборкам, а иногда бывает даже вскладчину покупают разбитые машины под разбор сами.(был такой случай=)) Поэтому разборки это святое, только там можо найти редкие запчасти по адекватным ценам, а таковых ой как много, особенно если модель не самая популярная.

что касается тазов, подделок хватает конечно, но и на зарубежные авто левака навалом. Так что тут надо просто иметь мозги, чтобы знать, как выглядит оригинал))
с восстановленными запчастями на тазы сталкивался очень редко (видел разок в продаже проточенные коленки) а вот на иномарки сплошь и рядом, потому как прядок цен на бу запчасти совсем другой.

PS я не в коем случае не рекламирую жигули, они хлам, я это признаю XDD
но когда сам брал первую машину был выбор, либо ушатанную иномарку либо девятос, взял вольво 740, потом пожалел об этом не раз. Да и несравненный плюс таза как первой машины, кузовщина копейки стоит. А обучение вождению не бывает без аварий.

PPS автор, отпишись потом что за телегу возьмешь, интересно даже стало)

#25 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 31.10.2010 - 14:55

Спасибо всем огромное,за такое интенсивное принятие участия в вопросе)
С особой точностью внемлю вашим советам)))
С удовольствием отпишусь)

#26 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 31.10.2010 - 22:01

Просмотр сообщенияhikaru (31 Октября 2010, 13:00) писал:

Сейчас нет таких проблем с запчастями как в советские времена, можно заказать любую деталь, даже на машины 80-х годов выпуска, а уж на 12-летнюю машину нет проблем найти запчасти. На разборках же обычно берут запчасти если собираются продавать авто.
Только с запчастями на жигуль с очень высокой вероятностью можно нарваться на подделку или восстановленные детали.
Написано что тачка на каждый день нужна...значит ждать заказанные детали человеку неудобно..
прост на запчастях даже на таз не стоит экономить...

#27 Bitrate

Bitrate
  • Новичок

  • Пользователь
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вешняки

Отправлено 01.11.2010 - 00:38

кроилово ведет к попадалову(с)  :)

#28 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 01.11.2010 - 08:31

Просмотр сообщенияBitrate (1 Ноября 2010, 0:38) писал:

кроилово ведет к попадалову(с)  :)



...это ты о чём?))

#29 hzero

hzero
  • Тюнинг бесконечен.....

  • Пользователь
  • 2 472 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Центр

Отправлено 01.11.2010 - 09:57

Просмотр сообщенияProfesor*=# (1 Ноября 2010, 8:31) писал:

...это ты о чём?))

Это закон, сам не раз попадал... :)

#30 Profesor*=#

Profesor*=#
  • ReD PumA

  • Пользователь
  • 1 093 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:////// Каширская
  • Интересы:БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ,<br />БОКС,МУЗЫКА,МОТО!<br />¶↔ReD PumA™

Отправлено 01.11.2010 - 20:38

Просмотр сообщенияhzero (1 Ноября 2010, 9:57) писал:

Это закон, сам не раз попадал... :)


т.е. как я понимаю,как что-нибудь дочинишь,что нибудь другое обязательно сломается?
или раз полез в двигло...то что-то будет ломаться?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей