Перейти к содержимому


* * * * * 2 Голосов

Поправки КОАП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 Abras

Abras
  • Пользователь
  • 264 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 19.11.2010 - 13:50

О вступлении в силу изменений в ПДД РФ и КоАП РФ

Обращаем ваше внимание, что в связи с большим объемом изменений, внесенных в Правила дорожного движения Российской Федерации и вступающих в силу с 20 ноября 2010 года, в данном информационном сообщении нововведения приведены в сокращенном виде. С полным текстом поправок в ПДД РФ можно ознакомиться, загрузив приложенный файл. Поправки в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года, приведены в полном объеме, при этом в приложенных файлах можно ознакомиться с плакатами, на которых приводятся схемы типовых допускаемых нарушений и их квалификация.


Изменения в ПДД РФ, вступающие в силу с 20 ноября 2010 года

Поправки, касающиеся пешеходов.

Поправки в ПДД исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Пешеходы теперь могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности.

В новой редакции ПДД также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.


Движение на перекрестках с круговым движением.

Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу "главными" станут водители, которые уже находятся на кругу - едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является "главным", перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено".


Пристегиваться обязаны все. Исключений больше нет.

Всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться ремнями безопасности имеют право только две категории водителей - инструкторы, обучающие вождению, во время занятий, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. Исключений больше не будет. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП. Несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП.


Ближний свет стал обязательным.

С вступлением поправок в силу все транспортные средства в светлое время суток будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях - сильного тумана, ливня.

Также поправки вводят в оборот новый термин - "дневные ходовые огни", его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. "Дневными ходовыми огнями” уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.


Изменения в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года

Выезд на трамвайные пути встречного направления.

Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагатьсяза совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.


Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса («несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги»), становится частью 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей).


Запрещенные повороты налево и развороты.

Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней – штраф от 1000 до 1500 рублей.


Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.

Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему
направлении.

Источник: ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ГИБДД

Прикрепленные файлы



#2 lombrozo

lombrozo
  • Легенда форума

  • Модератор
  • 7 503 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 13.05.2011 - 08:34

Просмотр сообщенияAbras (19 Ноября 2010, 14:50) писал:

Движение на перекрестках с круговым движением.
Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу "главными" станут водители, которые уже находятся на кругу - едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является "главным", перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено".
Сейчас собственно действует 2 правила проезда круговых перекрестков.
Вот  у меня недалеко от дома круговое движение, при подъезде знака "уступи дорогу" совсем не висит. Само собой едем по старым правилам - въезжаем с преимуществом, но стремно таки,  все время думается что какой-то дельфин решит, что у него на круге приоритет. Просто фобия какая-то. При этом смотрю я на водителей и вижу что вроде как не у меня одного такое.

#3 HappyBrain

HappyBrain
  • Уровень скромности

  • Администратор
  • 20 277 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 27.05.2011 - 22:10

"Совет Федерации внес на заседании в среду поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ, которые в 25 раз - с 200 рублей до пяти тысяч рублей - увеличивают штрафы за нарушение правил парковки в местах, отведенных для инвалидов.
Размер штрафа за это правонарушение для физических и должностных лиц вырастет до трех-пяти тысяч рублей, а для организаций - до 30-50 тысяч рублей.
В настоящее время КоАП за эти нарушения устанавливает ответственность водителя в виде предупреждения или штрафа в размере 200 рублей, для юридических лиц - от трех до пяти тысяч рублей.
Усиление ответственности направлено на создание более серьезных гарантий соблюдения водителями правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, говорится в пояснительной записке к проекту закона." Rambler

#4 шерсть на носу

шерсть на носу
  • Карабасов

  • Администратор
  • 1 832 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:гдето здесь и гдето тут

Отправлено 30.05.2011 - 14:40

а во дворах если поставить машину на месте для инвалидов, тоже будут наказывать? интересно как, как в европе - квиточком или по почте. или как у нас: зимой, когда не сделали газонных ограждений, многие парковались на земле. вот весной были аншлаги - перерытая колесами земля, грязь. и метнты порой бегали за нарушителями, пока те не уехали. со слезами наблюдал как чел околачивался у своей машины, и как только мент отошел окучивать зазевавшегося нарушителя, тот прыг в машину и на утек.
а на парковках возле супермаркетах дела как будут обстоять? а то смотришь, висит знак "парковка для инвалидов", а стоят далеко не инвалидки))
выборы на носу - вот кандидаты и рвут попкы.

#5 ЯРусскиЙ

ЯРусскиЙ
  • М3

  • Пользователь
  • 1 581 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Митино I
  • Интересы:о себе в себе(с)

Отправлено 30.05.2011 - 14:46

Просмотр сообщенияAbras (19 Ноября 2010, 14:50) писал:

Поправки в ПДД исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Пешеходы теперь могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности.

я всеровно по 5 раз посмотрю по сторонам.
Тут как то решил не посмотретьпо сторонам - друг ели тормазнул меня, пролитела дура тухлая даже не збавила газу хотя я уже ступил!
вообщем всё как всегда, а то что прописано для людей написано, а не для зверья которого у нас на дорогах!

#6 HappyBrain

HappyBrain
  • Уровень скромности

  • Администратор
  • 20 277 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 30.05.2011 - 22:58

Вот как раз этот штраф в 5000 означает попытку держать места для инвалидов свободными , что-бы там в любой момент могли-бы припарковаться "крутые". Либо те , кому 5000 - тьфу и растереть , либо синемигалочные членовозы. Чем особым отличается действительно инвалид за рулём от не инвалида? А если сильно отличается , то сколько таких водителей-инвалидов на страну ? 10 человек ? 100 человек ?
Что за страна ? ... :)

#7 lombrozo

lombrozo
  • Легенда форума

  • Модератор
  • 7 503 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 31.05.2011 - 15:19

Просмотр сообщенияHappyBrain (30 Мая 2011, 23:58) писал:

Вот как раз этот штраф в 5000 означает попытку держать места для инвалидов свободными , что-бы там в любой момент могли-бы припарковаться "крутые". Либо те , кому 5000 - тьфу и растереть , либо синемигалочные членовозы. Чем особым отличается действительно инвалид за рулём от не инвалида? А если сильно отличается , то сколько таких водителей-инвалидов на страну ? 10 человек ? 100 человек ?
Что за страна ? ... :)
Ну что я могу сказать, во-первых например у инвалида больше потребность припарковаться рядом непосредственно с тем местом, куда ему нужно, во-вторых он часто физически не может воспользоваться общественным транспортом для проезда туда, куда например я не езжу на авто по причине того, что невозможно припарковаться. Если ты инвалидов не видишь, не значит, что их нет. Инвалидов живет много, просто они не ездят, не ходят и вообще редко выходят из дома.

Зы: первое мое удивление было в 1998, когда я посетил Хельсинки - инвалиды-колясочники были везде и их было очень и очень много, там кстати не придет в голову никому уступать  очередь к кассе инвалиду или чего-то такого, но сартиры все строго оборудованы для инвалидов.

Второе мое удивление было уже позднее, когда я как-то поехал понырять на Майорку - там буквально куча колясочных инвалидов приехала отдыхать на море. При этом они вечером тусили и бухали на своих колясках по всему городу. Особенно поразил меня перец, который по ходу имел одну подвижную руку из всех конечностей и один глаз, что не мешало ему гонять по всем злачным местам, лихо управляя своей колесницей с помощью джостика.

#8 HappyBrain

HappyBrain
  • Уровень скромности

  • Администратор
  • 20 277 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 31.05.2011 - 18:06

Я говорю о водителях-инвалидах за рулём авто.

Вот статистика по Москве за 9 год.

#9 шерсть на носу

шерсть на носу
  • Карабасов

  • Администратор
  • 1 832 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:гдето здесь и гдето тут

Отправлено 31.05.2011 - 21:55

как раз тот случай, когда кавычки, заключающие слово инвалид меняют суть значения совершенно наоборот))

#10 HappyBrain

HappyBrain
  • Уровень скромности

  • Администратор
  • 20 277 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 01.06.2011 - 04:05

А между прочим , 1 июня 1935 — в Англии прошёл первый тест на получение водительских прав. (Вика) :)

#11 Runtaim

Runtaim
  • Мыслитель

  • Пользователь
  • 1 679 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Град Первопрестольный

Отправлено 23.03.2012 - 18:34

амнистия на выделенные полосы для общественного транспорта.
с апреля можно будет по выходным ездить.
пока штраф 300р, но будет 3 000р.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей