Сообщений в теме: 3000

[ganniball1]

“на кдп дежурный бы увидел”

Misque, и что было бы дальше? Там такие расстояния, вахтёрам неоткуда было бы взяться на месте заброса. Диггеры зашли, пофоткались и ушли.
Максимум под вечерок бы послали монтера концевики проверить, глючат небось.

[vit2000]

Misque (24.02.2020 - 12:21) писал:

Ну это чисто мои догадки...
Когда там очень давно была будка с дежурным, позже ее демонтировали от нее остался след.
Или же пройти весь им было сложно все-таки растаянитце приличное и потом уже с другого места решили зайти ну это лишь догадки. И вообще может эти фотки вовсе и не дигерами были сделаны а солдатней или гражданскими.

Фото - диггерские. Есть сомнения, что у солдатни в 1990-х были фотоаппараты при себе Ну а гражданские - они что, хотели попасть под судебные разборки по статье измена родине и шпионаж?

[старичок]

Misque (24.02.2020 - 09:57) писал:

test1090 (23.02.2020 - 20:11) писал:

machinist100 (23.02.2020 - 18:53) писал:

Браво)
Только позволю заметить, что на нижнем уровне первая герма не 29б, а 28б.
Правда, с направлением съёмки в некоторых местах напутали, например со знаком радиомолчания.

Судя по немецкому видео в 720p мне все кажется что надпись там Д29Б
https://youtu.be/F53...qHbP1mSQ&t=1705
Ведь если они Д28Б тогда получается должны быть еще Д28А и ворота Д29Б (ведь есть же зеленые Д29В).

А может если будет время сможете мне подсказать по направлениям съемки еще? Я чисто потренировать свою внимательность.

Обновил схему, исправил радиомолчание и добавил номера к фоткам.
https://i.ibb.co/r48JLh5/gate02.png

Хорошая работа! По поводу нижнего яруса который никола водил журналистов, это вообще считается зона для досмотра составов, которые прибывают в 1090 сейчас ей не пользуются. По ней как я полагаю и могли попасть олддигеры.

Никакого отношения к досмотру составов нижний ярус не имеет. Товарищ, у вас ляп за ляпом, уже не смешно даже.

[alberto5]

vit2000 (24.02.2020 - 11:59) писал:

Misque (24.02.2020 - 09:57) писал:

Хорошая работа! По поводу нижнего яруса который никола водил журналистов, это вообще считается зона для досмотра составов, которые прибывают в 1090 сейчас ей не пользуются. По ней как я полагаю и могли попасть олддигеры.

Да, очень грамотно составлен план и фото. Насчет проникновения. Здесь неоднократно проникали через перегон Спортивная-Воробьевы Горы. Но вот вопрос. Почему на схемах, включая фиолетовую, тоннель под Москва-рекой показан пунктиром, т.е. не пройден!

Слова товарища, полковника(я доверяю ему) - за Воробьевыми горами нет ничего. Это про разграничивание инфо. Даже  они не знают, что там.
ПыСы - Открытая герма на фото гейта сделана людьми, там работающими. Или не? коменнтЫ..

Сообщение отредактировал alberto5: 24.02.2020 - 15:24

[старичок]

ganniball1 (24.02.2020 - 16:10) писал:

Разве по каким-то нормативам не положены обходы шлюзов?
То есть этот ярус - просто пеший обходной путь. Как и везде.
Fomichev, клоун, пиши по существу, нет мочи больше терпеть эти выходки.

Это не пеший обходной путь. У этого сооружения совершенно определенное назначение. И первый клоун тут далеко не Шуйский.

[ganniball1]

Витают радионуклиды на гражданских станциях и тоннелях, бактерии норовят убить все в системе. Их надо смывать где-то...
Обсуждали уже на форуме, что не просто так там какой-то дополнительный водопровод. Что насчёт дренажа внизу - не знаю.

Сообщение отредактировал ganniball1: 24.02.2020 - 16:45

[iamstyle]

Сувенир (24.02.2020 - 07:47) писал:

Честно говоря, это видео у Гейта воспринимается как фикция. Пропиленная калитка в решётчатых воротах, потом когда он сорвал решётку вниз с датчиком, уже было понятно что за ними придут- на что он рассчитывал?
Потом крутя все эти затворы- типо делая вид, что пытается открыть.

Там вообще анекдот. Сначала Никола нагнетает обстановку "Быстрее давай быстрее". Мы видим "сорвал решётку вниз с датчиком" и начинает сам спускаться вниз. Ок, всё логично. Но следующий кадр идет подсъемка оператором снизу как Никола спускается. То есть для красоты Никола пропустил оператора вниз, подождал пока тот спустится и по команде начал спускаться сам. Это совершено не вяжется с "Быстрее давай быстрее".

Сообщение отредактировал iamstyle: 24.02.2020 - 17:04

[Misque]

старичок (24.02.2020 - 15:18) писал:

Misque (24.02.2020 - 09:57) писал:

test1090 (23.02.2020 - 20:11) писал:

machinist100 (23.02.2020 - 18:53) писал:

Браво)
Только позволю заметить, что на нижнем уровне первая герма не 29б, а 28б.
Правда, с направлением съёмки в некоторых местах напутали, например со знаком радиомолчания.

Судя по немецкому видео в 720p мне все кажется что надпись там Д29Б
https://youtu.be/F53...1mSQ&t=1705
Ведь если они Д28Б тогда получается должны быть еще Д28А и ворота Д29Б (ведь есть же зеленые Д29В).

А может если будет время сможете мне подсказать по направлениям съемки еще? Я чисто потренировать свою внимательность.

Обновил схему, исправил радиомолчание и добавил номера к фоткам.
https://i.ibb.co/r48JLh5/gate02.png

Хорошая работа! По поводу нижнего яруса который никола водил журналистов, это вообще считается зона для досмотра составов, которые прибывают в 1090 сейчас ей не пользуются. По ней как я полагаю и могли попасть олддигеры.

Никакого отношения к досмотру составов нижний ярус не имеет. Товарищ, у вас ляп за ляпом, уже не смешно даже.

Может тогда вы объясните мне!? А?) Еще раз повторю! Это было очень давно до моей службы! Говорили что там осматривали состав. А так это тех этаж считается.

[Сувенир]

iamstyle (24.02.2020 - 17:04) писал:

Сувенир (24.02.2020 - 07:47) писал:

Честно говоря, это видео у Гейта воспринимается как фикция. Пропиленная калитка в решётчатых воротах, потом когда он сорвал решётку вниз с датчиком, уже было понятно что за ними придут- на что он рассчитывал?
Потом крутя все эти затворы- типо делая вид, что пытается открыть.

Там вообще анекдот. Сначала Никола нагнетает обстановку "Быстрее давай быстрее". Мы видим "сорвал решётку вниз с датчиком" и начинает сам спускаться вниз. Ок, всё логично. Но следующий кадр идет подсъемка оператором снизу как Никола спускается. То есть для красоты Никола пропустил оператора вниз, подождал пока тот спустится и по команде начал спускаться сам. Это совершено не вяжется с "Быстрее давай быстрее".

Вот вот- чушь какая то получается.

[alberto5]

старичок (24.02.2020 - 16:34) писал:

ganniball1 (24.02.2020 - 16:10) писал:

Разве по каким-то нормативам не положены обходы шлюзов?
То есть этот ярус - просто пеший обходной путь. Как и везде.
Fomichev, клоун, пиши по существу, нет мочи больше терпеть эти выходки.

Это не пеший обходной путь. У этого сооружения совершенно определенное назначение. И первый клоун тут далеко не Шуйский.

Обычно, пеший обходной путь через металлоконструкцию горизонтальный, а не вертикальный. Что там реально?

[Fomichev]

Misque (24.02.2020 - 09:57) писал:

это вообще считается зона для досмотра составов, которые прибывают в 1090 сейчас ей не пользуются.

Нелепая и жалкая ложь. Очередная в исполнении Миски.

[Орехов]

Misque (24.02.2020 - 17:28) писал:

Может тогда вы объясните мне!? А?) Еще раз повторю! Это было очень давно до моей службы! Говорили что там осматривали состав. А так это тех этаж считается.

Это как, прямо через бетон и тюбинги?

[старичок]

Misque (24.02.2020 - 17:28) писал:

старичок (24.02.2020 - 15:18) писал:

Никакого отношения к досмотру составов нижний ярус не имеет. Товарищ, у вас ляп за ляпом, уже не смешно даже.

Может тогда вы объясните мне!? А?) Еще раз повторю! Это было очень давно до моей службы! Говорили что там осматривали состав. А так это тех этаж считается.

До вашей службы где? Там, где то, о чем вы не имеете представление и тупо троллите? Ещё раз повторяю, никакого отношения нижний этаж блока к осмотру составов не имеет. Вообще. И не имел, поскольку изначально спроектирован под другие нужды. Да, им можно воспользоваться для прохода, но это не обход и не шлюз.
И это не техэтаж, и никогда им не назывался.
А перепадной ствол нужен был исключительно для монтажа оборудования на нижнем ярусе.
И, таки да, дверь на фото 12 и 11  - это с другой стороны блока, не со стороны гражданского метро.

Сообщение отредактировал старичок: 24.02.2020 - 22:06

[alberto5]

старичок (24.02.2020 - 21:47) писал:

Misque (24.02.2020 - 17:28) писал:

старичок (24.02.2020 - 15:18) писал:

Никакого отношения к досмотру составов нижний ярус не имеет. Товарищ, у вас ляп за ляпом, уже не смешно даже.

Может тогда вы объясните мне!? А?) Еще раз повторю! Это было очень давно до моей службы! Говорили что там осматривали состав. А так это тех этаж считается.

До вашей службы где? Там, где то, о чем вы не имеете представление и тупо троллите? Ещё раз повторяю, никакого отношения нижний этаж блока к осмотру составов не имеет. Вообще. И не имел, поскольку изначально спроектирован под другие нужды. Да, им можно воспользоваться для прохода, но это не обход и не шлюз.
И это не техэтаж, и никогда им не назывался.
А перепадной ствол нужен был исключительно для монтажа оборудования на нижнем ярусе.
И, таки да, дверь на фото 12 и 11  - это с другой стороны блока, не со стороны гражданского метро.

Какого оборудования?
Я буду оспаривать звание первого клоуна.
Может это гейт связи и "элетрочитерсва"?

Может из-за воды, - нет. думаю.
Может оборудование санкционированного доступа в "туда"?

Все понял, посмотрев "Люди в черном". Это против инопланетян. И диспетчерская для обоих веток. ИМХО.

Сообщение отредактировал HappyBrain: 25.02.2020 - 01:06

[Misque]

ganniball1 (24.02.2020 - 14:43) писал:

“на кдп дежурный бы увидел”

Misque, и что было бы дальше? Там такие расстояния, вахтёрам неоткуда было бы взяться на месте заброса. Диггеры зашли, пофоткались и ушли.
Максимум под вечерок бы послали монтера концевики проверить, глючат небось.

Вахтеры?) Слышали вообще что такое боевой пост? Солдаты сидят на своих постах где обслуживают оборудование, дизелисты, сквозняки, дверняки, и тд а также рота охраны и в случае чего бы прибежали и дружно дали люлей!

старичок (24.02.2020 - 21:47) писал:

Misque (24.02.2020 - 17:28) писал:

старичок (24.02.2020 - 15:18) писал:

Никакого отношения к досмотру составов нижний ярус не имеет. Товарищ, у вас ляп за ляпом, уже не смешно даже.

Может тогда вы объясните мне!? А?) Еще раз повторю! Это было очень давно до моей службы! Говорили что там осматривали состав. А так это тех этаж считается.

До вашей службы где? Там, где то, о чем вы не имеете представление и тупо троллите? Ещё раз повторяю, никакого отношения нижний этаж блока к осмотру составов не имеет. Вообще. И не имел, поскольку изначально спроектирован под другие нужды. Да, им можно воспользоваться для прохода, но это не обход и не шлюз.
И это не техэтаж, и никогда им не назывался.
А перепадной ствол нужен был исключительно для монтажа оборудования на нижнем ярусе.
И, таки да, дверь на фото 12 и 11  - это с другой стороны блока, не со стороны гражданского метро.

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

vit2000 (24.02.2020 - 14:47) писал:

Misque (24.02.2020 - 12:21) писал:

Ну это чисто мои догадки...
Когда там очень давно была будка с дежурным, позже ее демонтировали от нее остался след.
Или же пройти весь им было сложно все-таки растаянитце приличное и потом уже с другого места решили зайти ну это лишь догадки. И вообще может эти фотки вовсе и не дигерами были сделаны а солдатней или гражданскими.

Фото - диггерские. Есть сомнения, что у солдатни в 1990-х были фотоаппараты при себе Ну а гражданские - они что, хотели попасть под судебные разборки по статье измена родине и шпионаж?

Обратитесь в к той же группе в одноклассниках 25776 там есть фото где солдаты фоткаются на фоне герм, дизилей. Так что фотки могли быть в полне сделанные солдатами. То что вы писали про гражданских тоже самое можно применить и к дигерам)

Сообщение отредактировал Misque: 25.02.2020 - 10:00

[Sur]

test1090, приятно видеть аналитическую работу по сопоставлению фото и направлений

[старичок]

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

[Misque]

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

По поводу приёмки состава, согласен полностью. Но как я описывал выше его встречала дежурная смена, хотя бы даже по тем же должностной инструкции это описано. На приемке-отправке я не был по этому 100% точно вам к сожалению сказать я не могу.
Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

[старичок]

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

[Misque]

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ну тогда можете объяснить если эта схемка с фотками, действительно правда, на кой там балоны с воздухом и кондёр стоит.

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ни кто ваш гудок трогать не будет уж поверьте!

[старичок]

Misque (25.02.2020 - 13:39) писал:

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ну тогда можете объяснить если эта схемка с фотками, действительно правда, на кой там балоны с воздухом и кондёр стоит.

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ни кто ваш гудок трогать не будет уж поверьте!

О! Анальный страж! Не возбуждайтесь, я как нибудь сохраном своего гудка сам займусь.
По поводу схемки с фотками - ну подумайте логикой. Только это не всё оборудование там.

Сообщение отредактировал старичок: 25.02.2020 - 14:10

[Misque]

старичок (25.02.2020 - 14:07) писал:

Misque (25.02.2020 - 13:39) писал:

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ну тогда можете объяснить если эта схемка с фотками, действительно правда, на кой там балоны с воздухом и кондёр стоит.

старичок (25.02.2020 - 13:13) писал:

Misque (25.02.2020 - 12:24) писал:

старичок (25.02.2020 - 10:55) писал:

Misque (25.02.2020 - 10:10) писал:

Во-первых,когда прибывает состав 1090 его встречает путевой обходчик с охраной и дежурным, а машинист поезда, передаёт путевой лист, и дальше дежурный со сменой проводят состав в систему. Во-вторых затопление? Тоже наврятли там нет насосных установок. Этот отрезок может использоваться как эвакуационый ходок, я считаю что это из одно доступных мест где можно было войти в 1090,не знаю как сейчас там дела обстоят. По документам это тех этаж как я помню.
Какое там оборудование стоит я не знаю!
Цитата из прошлого тома.

Ещё один звонок. Приемка состава туда-сюда со спецветки осуществляется в тупике, до первых ворот (решетчатых), на территории метрополитена. Так при чем здесь решетчатый пол и нижний блок? Опять не угадали?
Про отдельный блок внизу - эвакуационный ходок?!?!? Ага, станционного диаметра. Браво.
Расскажите, что не так в привязках фотографий на выложенной схеме, хотя бы конструкционно, не по оборудованию, там есть ошибки, вы как знающий можете разъяснить?

Тогда вам вопрос прямо в лоб! Расскажите об истином назначении нижнего блока?
Про фотографии я сказать не могу, потому как я там не был, а про нижний блок я знал от сослуживцев в мою компетенцию этот участок не входил.

Ха, вы хотите чтобы я был первым и мне расширили гудок за это? Хрен вы угадали. Давайте отвечу так - правильных ответов в теме не было.

Ни кто ваш гудок трогать не будет уж поверьте!

О! Анальный страж! Не возбуждайтесь, я как нибудь сохраном своего гудка сам займусь.
По поводу схемки с фотками - ну подумайте логикой. Только это не всё оборудование там.

Ну попробую блистнуть...
Я конечно не специалист но!
Если там есть балоны с жатым воздухом то они вполне могут быть использованы для поддержания давления выше атмосферного как на обьектах для того что бы воздух с "улицы" не проникал. Или же, для запуска дизилей. Балоны с хладоном, он же фреон для холодильной установки. Пульт похож на пульт климатической установки, его плохо видно по этому это лишь предположение!
Моё мнение, нижний ярус сделан для вентиляции и поддержания давления выше атмосферного что бы грязный воздух не попадал в 1090 то бишь все 3 гермы это шлюзы. Открывается 1 герма состав заходит, дверь закрывается, открывается 2 герма, создаётся высокое давление и когда состав перед третьей гермой 2 закрывается открывается третья герма.
Или же эта вся система сделана для очистки рхб.

[alberto5]

Старичок крут. Но молчит. Начинаем игру "Угадай мелодию"

[machinist100]

Баллоны с хладоном и сжатым воздухом (читай азот) как бы намекают на установку автоматического пожаротушения / климатическое оборудование.

Сообщение отредактировал machinist100: 25.02.2020 - 15:16

[alberto5]

machinist100 (25.02.2020 - 15:02) писал:

Баллоны с хладоном и сжатым воздухом (читай азот) как бы намекают на установку автоматического пожаротушения.

Сжатым воздухом дизеля запускают. А вентиляция чрез двиган электрический либо руками. Хладон - холодец древних ЭВМ. Углекислым газом тушить там стремно. ИП-5 там у всех? ФПУ не поможет(((
Хладоном тушат те, которым терять нечего. Там фторорганика. туплю

Сообщение отредактировал alberto5: 25.02.2020 - 15:25

[ganniball1]

Там станция по массовому расширению любопытных гудков. Ну и заодно завод по производству вентиляционных стволов метро. А также склад убранных будок вахтёров.

[старичок]

«Очистки рхб» там нет, синяя труба в транспортном тоннеле просто проходит через бетон гермы над рамой - это не рхб.

[ganniball1]

Да харош уже обсуждать на грани, майорчегу прям будто пальчиком анус щекочут. Играют на тонких нервах души. Никогда не были так близко! Пора развернуться и подумать о другом.

[ganniball1]

Вот, Кеша, дурак, так попался

Прикрепленные файлы

•  trim.54D143BF-0EB5-4C0C-9528-ACA5D77FEE3F.MOV   611,41К   260 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ganniball1: 25.02.2020 - 21:13

[test1090]

Обновил схему гейта - исправил озвученные ошибки, добавил фотографии и внес другие гомеопатические улучшения.

https://i.ibb.co/n8kWVpf/gate03.png